ROBOLOT BAT 
Zastosowanie cywilne: Model: BAT XS-C „Probe”
Używany przez korporację VITELL głównie do celów naukowych, geologicznych, kartograficznych, eksploracji i scanowania trudnych bądź niedostepnych obszarów.
Szerokie zastosowanie w akcjach ratunkowych: podziemnych, naziemnych, głębinowych.
Specyfikacja:
Rozpiętość skrzydeł: 2 stopy
Zasilanie: Ultrakondensatory maja opcje ladowania solarnego, hydrolizowego lub turbinowego. Te ostatnie aktywuje sie zawsze, gdy Probe jest w locie, lub pod wpływem wiatru.
Wtrzymałość: temperatury od -140C do 140C, ciśnienie głębinowe do 1000 stóp.
Max prędkość w locie: 0.5 Mach
Telerobotyczny system sterowania.
Standardowe wyposażenie:
2 kamery, aplikator medpak, górniczy laser plazmowy, integracja z WKP, GPS, autopilot, detektor ruchu, nocna i thermo - wizja, echolokacja, echosonda, sonar, wyświetlacz HOLO.
Zastosowanie wojskowe: Model: BAT XL-A „Scout”
Wojskowa wersja Probe XS-C uzywana raczej do akcji szpiegowskich, zwiadowczych i obronnych jak bojowych.
Specyfikacja:
Rozpiętość skrzydeł: 4 stopy.
Max. Prędkość w locie: 1 Mach
Dodatkowe wyposażenie:
Pancerz bojowy
Laser bojowy
Gas bojowy
System antygrawitacyjny
Sentry Mode
Spy Mode
Kamikazi Mode: działa jak Rakieta SAD (search and destroy)
Historia:
Prototyp BAT został okrzyknięty przez Magazyn Naukowy w 2062 Perpetuum Mobile.
Patent wykupiony zostal przez korporację VITELL w 2063 roku.
Konstruktor Jerzy Ziemniacki otrzymał dzięki prototypowi w roku 2065 Nagrodę Nobla za wybitne osiągnięcia naukowe.
W 2090 znalazł zastosowanie wojskowe i ochronne
Plotki:
Koropracja VITELL prowadzi intensywne prace nad
modelem: A.I. BAT