| Łysol obserwował dziewczynę z coraz większym zainteresowaniem
- Dosyć częstą przyczyną kraksy na Moto jest przebicie lub zablokowanie przedniego, rzadziej tylnego koła. Oczywiście jest na to rada, wystarczy włożyć muss – Spojrzał na dziewczynę odchrząknął i zaczął jeszcze raz – Szybka utrata ciśnienia powoduje… - przerwał, uniósł ręce i zaczął gestykulować – Pod oponę wkłada się taki „baton”, który jest cały z gumy i jak strzeli ta opona to jedziesz na tym batonie a nie robisz figury na glebie – Znowu spojrzał na Sandrę i opuścił ręce.
- Oczywiście można założyć pełną oponę wtedy tylko rozerwanie kapcia może pozbawić Cię kontroli, ale to rozwiązanie wiąże się z dużym zwiększeniem nie resorowanej masy która cały czas utrzymuje motocykl w pionie dzięki efektowi żyroskopowemu…- John trzasnął się w czoło – Sorry… Pełne opony będą za ciężkie, chociaż jak chcesz to możesz spróbować.
- Mam pytanie dlaczego wybraliście motocykle które nie jeżdżą nie hamują i są cholernie ciężkie, takie sprzęty są nieocenione na autostradach a w mieście zachowują się dość niezdarnie?
Dużo lepszym rozwiązaniem byłby jakiś plastik albo skuter
|