Drewno spala się znacznie czyściej niż węgiel czy ropa więc w testach składu spalin takie auto wypadłoby lepiej niż benzyniak.
Podejrzewam że u nas rzeczywiście byłby problem z przeglądem rejestracyjnym ale to raczej kwestia mentalności naszych urzędników (jak nie ma wprost napisane że wolno to trzeba utrudniać ile się da, jak chociażby było z pierwszym w Polsce domem na wodzie)
Obecnie trochę tego jeździ w Szwecji (która zresztą od lat 50 prowadziła badania które miały na celu opracowanie standardowej instalacji którą można by było masowo produkować jako szybką konwersje dla samochodów na wypadek kryzysu paliwowego)
tutaj masz legalnie jeżdżąca po GB przeróbkę:
The woodmobile jak widać instalacja nie zawsze musi wyglądać jak pospawana w dwie godziny z tego co akurat leżało na złomowisku