Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 02-10-2016, 19:48   #7
Leminkainen
radiacja
 
Leminkainen's Avatar
 
Reputacja: 24755 Leminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputację
Johny dalej myślisz głównie o dużej skali. kompletnie pomijasz drobnice, jak samochody osobowe postawione na kołach kolejowych, małe drezyny z napędem spalinowym np takie coś: https://www.youtube.com/watch?v=2D1l3sMc56c albo https://dtcauayj04l84.cloudfront.net...ail-riders.JPG czy trochę większe. W gruncie rzeczy zbudowanie i utrzymanie na chodzie drezyny jest w sumie łatwiejsze od samochodu, odpada układ kierowniczy, zawieszenie można maksymalnie uprościć (resory piórowe albo po prostu gruby blok gumy między ramą a osią) bez utraty właściwości jezdnych.

Ogólnie to myślę że małe towosy (pojazdy towarowo osobowe) powinny być dosyć częstym widokiem w ZSA.

Inna sprawa to karawany... jeśli opłaca się pchnąć konwój ciężarówek z miejsca na miejsce to opłaca się i zrobić to samo z pociągiem.

Co do pociągów pancernych to ostatnie ich użycie w charakterze ofensywnym miało miejsce w wojnie w dawnej Jugosławii. Rosjanie wykorzystywali pociągi pancerne w Checzenii a obecnie wygląda na to że pro-rosyjscy separatyści coś zmontowali na ukrainie.

Właściwie jeśli przyjrzeć się realiom to w świecie neuro jest idealne miejsce na pociągi pancerne przynajmniej z dwóch powodów:

Po pierwsze główny powód dla obecnej marginalizacji roli pociągów pancernych to obecność lotnictwa. Dlatego pociągi pancerne najczęsciej pojawiają się tam gdzie przeciwnik nie dysponuje lotnictwem. Jak wiadomo Moloch jest zdecydowanie przyziemną bestią...

Druga sprawa to kwestia techniczno logistyczna. W czołgach najszybciej zużywa się układ jezdny co w Post-apo szybko doprowadzi do tego że będziemy mieli dużo nieruchomych ale poza tym w pełni sprawnych czołgów więc może zamiast siedzieć na dupach i liczyć że nagle znajdzie się magazyn pełny częsci zamiennych wymontować z kadłuba cały układ jezdny razem z powerpackiem (zostawiając tylko APU*) i postawić taką wypatroszoną maszynę na platformie kolejowej. W ten sposób mamy możliwość przedłużenia żywotności innego czołgu i jednocześnie mamy na naszym pociągu wieżę czołgową z uzbrojeniem, i systemem kierowania ogniem

*Auxiliary power unit - dodatkowy mniej paliwożerny silnik słuzący do zasilania systemów maszyn gdy główny silnik nie działa.


Jak wrócę do domu musze odkopać arta którego napisałem ale na razie wrzuciłem do szuflady żeby nie zdradzić czego się można w HGWT spodziewać XD

Edit
Cytat:
Problemem infrastruktury kolejowej nie są postapokaliptyczne huty, bo złomostwa jest tyle że kilka pokoleń tego nie przerobi,
niemniej jednak w podręczniku kopią rudę (zawsze mnie wizja ciężarówek z rudą jadących przez morze złomu bawiła)
Cytat:
zniszczenia spowodowane przez Molocha, zwłaszcza te powstałe w pierwszych dniach konfliktu.
które obejmą główne magistrale kolejowe, skomplikuje to połączenie NY-Sisko ale nie zmienia faktu że pozostawia spore możliwości dla działanm w mniejszej skali
 
__________________
A God Damn Rat Pack!

Ostatnio edytowane przez Leminkainen : 02-10-2016 o 19:51.
Leminkainen jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem