Ok, post jest :> Co do terminu to tak powiedzmy
do pt. 18.V. Czyli prawie 1 tyg na sklejenie posta.
Stan Zdrowia:
Black 1 (Bradley): KIA
Black 2 (Diaz): 7/10 (ranna
Black 3 (Vaugh): KIA
Black 4 (Graeff): KIA
Black 5 (Krunt): KIA
Black 6 (Terance): KIA
Black 7 (Ortega): 10/10 (zdrowy; kontuja: oślepienie)
Black 8 (Nash): 7/10 (ranna)
Black 9 (Rain): 0/10 (KIA)
Black 0 (Zcivicki): KIA
Brown 0 (Vinogradova): 10/10 (zdrowa)
Green 4 (Horst): 10/10 (zdrowy)
Grey 32 - (Kurson): 2/10 (krytyczny; -3)
Grey 33 - (Noyka): 3/10 (ciężki; -2)
Grey 35 - (Sanders): 11/12 (draśnięty)
Grey 39 - (Stafford): 3/10 (ciężki; -2; zdezorientowany)
- Jest godz 37:25
- Minęło ok 5 minut w tej turze. Black mają 35 + 60 min do BP 3; Green ma czas do Green 5 ma 35 min i 60 min rezerwy. Brown 0 ma 35 min + 60 do Brownpoint 4. Grey 300 mają 155 + 60 min do Greypoint 301.
- Grupie Black, Brown i Green mają czas podstawowy do swoich CH do 38:00 + 1 h rezerwy. Grupa Greypoint ma czas do 40:00 + 1 h rezerwy.
- Nowy CH dla grupy Brown jest podobnie jak i zadanie prawie identyczne z tym dla grupy Green i Black. Macie zdobyć i utrzymać sektor lotniska by można było przeprowadzić ewakuację cywili i resztek przetrzebionych oddziałów jakie nie zdołały się wycofać z główną linią wojsk. Jeżeli do tej 38:00 wyznaczony sektor będzie w rękach ludzi to Obroża zaliczy Parchom wykonanie zadania. Jak nie no to wiecie co. Samo dotarcie do Checkpoint nie liczy się jako wykonanie zadania.
- Grupa Grey 300 ma dotrzeć do swojego Checkpoint na lotnisku.
@Brown 0
- Brown 0 udało się ustalić, że zakłócenia z przesyłanej kamery raczej nie są spowodowane błędami systemowymi czyli czymś co mógłby zmajstrować informatyk.
- Poza tym udało jej się nieco oczyścić przesłane wcześniej obrazy z tej szwankującej kamery. Widać na nich jakieś korytarze techniczne i xenos.
- Kpr. Otten zaś ustalił w międzyczasie, że przekaźniki które odebrały sygnał najmocniej są gdzieś w pobliżu wschodniego krańca lotniska.
@Eagle 1
- Po wyjściu na zewnątrz okazuje się, że burza przygniotła Grey 87. Ale doszło do zranienia a nie kontuzji więc wystarczyły stymulanty jego samego do postaweienia go na nogi.
- Pod koniec posta nadjeżdża samochód który wpada do dołu czy innego leja. Wystaje tylko tylny róg. Jest to jakieś kilkadziesiąt metrów od ""Eagle 1"
- Póki ktoś/coś nie wylezie z leja na zewnątrz no to go z góry nie widać co jest w dole. Możecie jednak rozmawiać przez komunikatory.
@Black
- Udało się zaciukać te dwa xenos a potem trochę fart Wam sprzyjał w kostkach więc dotarliście względnie bez przeszkód do schodów. A tam no warunki do obrony były "trochę" lepsze. Koszt tej obrony to po 2 ładunki mo z mo Diaz i Leemana i 2 granaty u Gomes.
- Poza tym udało wam się wrócić do bunkra
Grey 300
- Walki z xenos z pewnymi stratami ale udało się jakoś zakończyć. G33 i G39 wspólnie zaciukali rata na przenim siedzeniu, G28 rozwalił w końcu to coś na dachu a G25 jakoś poradził sobie z dingo. Choć większośc z ww poniosła podczas tych walk straty.
- Samochód wpadł do jakiegoś dołu a silnik zgasł. Bez elektryki nie ma tlenu w przewodach tlenowych.
- Grey 39 jest niedotleniony. Ma kłopoty z koncentracją, mówieniem, oddychaniem itd. Może jeszcze działać ale jest zdezorientowany.
Dezorientacja - zmieszanie czy skołowanie celu. Może być efektem zaskoczenia, pobliskich eksplozji, słabej widoczność albo efektem przygniecenia ogniem. Postać zdezorientowana dostaje mod -2 do wszystkich testów. Mija gdy wywołujący ją efekt też mija.
- W tym wypadku czynnikiem sprawczym jest brak tlenu. W przewodach już tlenu nie ma więc jakieś zamiany masek/przewodów nic nie pomogą. Pozostałą natlenioną czwórkę (G25, G28, G32 i G33) czeka to samo tylko te parę chwil później.
- Grey 31 jest bezwładna, chyba jest nieprzytomna. Leży przed/na masce pojazdu.
---
- Coś nie jasne czy co to pytać, mówić, pisać