Pod kontrolą... na pewno! pomyślała sardonicznie Malvolia. Jak każdy policjant mężczyzna był kiepskim kłamcą. I słabo krył się ze swoimi emocjami, biorąc pod uwagę nieostrożnie ujawniony afekt w stosunku do towarzyszącej im blondynki.

— Spokojnie, Panie Władzo — przemówiła z naciskiem Adesso — Dobrze Pan wymówił. I obiecuję nikomu z Pańskich kolegów nie mówić, że dotykałam Waszej zabawki... Jest to pierwsza generacja Forda Crown Victoria, kod produkcyjny "P71". Czterodrzwiowy sedan z korpusem na ramie i układem przedniego silnika oraz napędem na tylne koła, produkowany w latach 1992-1997, posiadający modularny silnik V8 4.6 litra pojemności o układzie rozrządu OHC z czterobiegową sterowaną elektrycznie automatyczną skrzynią biegów z nadbiegiem, a także chromowaną przednią osłoną chłodnicy, czarnymi kołami z stali nierdzewnej oraz chromowanymi kołpakami, podwójnym układem wydechowym ze stali nierdzewnej bez rezonatorów. Prędkościomierz skalibrowany na 225 km na godzinę. Rozstaw osi prawie trzy metry, długość ponad pięć a szerokość około dwóch. Wnętrze wyposażone w ręcznie regulowane wykonane z tekstyliów fotele kubełkowe. Istotną wadą tego modelu jest to, że przy dużej prędkości i kolizji czołowej z tyłem innego auta może dojść do zapłonu. Dobrze mówię? — zapytała retorycznie z perfidnym uśmieszkiem pod nosem.