Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 13-03-2014, 16:14   #40
Leminkainen
 
Leminkainen's Avatar
 
Reputacja: 1 Leminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputacjęLeminkainen ma wspaniałą reputację
Szybowiec i tak potrzebuje samolotu który go wyciągnie na odpowiednią wysokość. Można by ostatecznie próbować spychać je w przepaść ale to raczej nie jest najlepsze rozwiązanie.

Samolot przy awarii silnika może w dalszym ciągu bezpiecznie wylądować, zresztą cywilne samoloty (a zwłaszcza rolnicze) mają niskie prędkości minimalne - AN-2 ma prędkość 90Km/h wspomniany wcześniej PZL Dromader -110

Maszyny dwu i więcej silnikowe mogą dosyć skutecznie kompensować ciągiem usterki płatowca - F-15 lands with one wing - YouTube zresztą biorąc pod uwagę w jakim stanie wracały samoloty po bombardowaniach w trakcie IIWŚ to płatowce mają spory zapas nośności

Śmigłowiec bez silników też nie spada jak kamień tylko może wylądować dzięki autorotacji (co zresztą miało miejsce przy wypadku lotniczym z Premierem Leszkiem Millerem)
 
Leminkainen jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem