Moi drodzy, minął kolejny tydzień w realu, a zatem czas najwyższy przejść do realizacji operacji abordażu. Ponieważ na sesyjnym czacie Jenny przychyliła się do propozycji wejścia poprzez śluzę, zamierzam opisać fabularnie proces zaproponowany przez Elenorsara. Dla przypomnienia - O’Brien podlatuje na dwadzieścia metrów do jednej ze śluz pasażerskich. Zabezpieczony linką asekuracyjną Knight wychodzi na zewnątrz lądownika i za pomocą silniczków manewrowych skafandra skacze na zewnętrzną obudowę śluzy. Kiedy się tam znajdzie, za pomocą tabletu diagnostycznego sprawdzi zasilanie mechanizmów otwierających śluzę. Jeśli będą sprawne, otworzy ją; jeśli nie, druga w kolejce kapitan wyśle mu po lince generator fuzyjny mogący zapewnić emisję energii wystarczającą do krótkotrwałego zasilenia śluzy (podepnie urządzenie do linki asekuracyjnej Knighta, a sam generator pojedzie po niej dzięki modułowi napędowemu nałożonemu na linkę).

Jeśli wszystko pójdzie po Waszej myśli i śluza się otworzy, Knight umieści swoją końcówkę linki wewnątrz śluzy, a wówczas Williamson, Solberg, Griffith i Purcell będą mogli pojechać po niej na tender tak samo jak wcześniej generator - to oznacza, że tylko idący jako pierwszy w szyku Knight będzie musiał zdać się na szczęśliwą do rzutów rękę swego prowadzącego

Jeśli śluzy nie da się z jakiegokolwiek powodu otworzyć, zaczniemy się zastanawiać nad planem awaryjnym. Zamierzam siąść do pisania fabularki jeszcze dzisiaj, aczkolwiek wrzucę ją do wątku sesji najpewniej jutro, gdyby zatem ktoś chciał coś w międzyczasie zmodyfikować w tym planem, niech się nie waha i pisze!